怎么加入电竞俱乐部:賽后聚焦 | 錦湖輪胎為上賽場超級賽車周末提供絕佳保障

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上周末(9月22-23日),2018賽季殼牌喜力國際汽聯F4中國錦標賽(以下簡稱殼牌喜力F4)、樂虎中國方程式大獎賽(以下簡稱樂虎CFGP)與國內外眾多類型賽事共同登陸上海國際賽車場一同為現場以及通過直播收看比賽的全國數萬名車迷獻上一年一度的超級賽車周末豪華盛宴。兩項賽事在比賽周末共進行了為期一天的試車環節、兩場自由練習、一場排位賽和三回合正賽。

作為殼牌喜力F4、樂虎CFGP官方指定輪胎,錦湖輪胎攜ECSTA S700干地胎和ECSTA W700濕地胎本賽季應用于所有參賽車輛,為全場十四臺方程式賽車在上海面幻莫測的天氣條件下提供全方位的保障。上周末是兩項賽事首次使用上海國際賽車場5.451km的全賽道布局,每圈增加的891米里程必定會為輪胎的使用帶來新的挑戰。

周四的試車環節受到了雨水的光顧,這也讓各車隊得以收集ECSTA W700濕地胎的寶貴數據,而周五自由練習起比賽轉為干地,車手們在對輪胎要求極高的上賽場不斷突破圈速,最快圈速由自由練習時的2分15秒3逐步提升至2分13秒3,而輪胎也在不斷地向車手和賽車反饋著自己卓越的性能。

上海站三回合的正式比賽全部在多云條件下進行,這雖然會不太利于輪胎快速進入工作狀態,但也無形中減慢了高速狀態下輪胎衰竭的速度。比賽中,車手們不論是在1.2km長直道還是在7-10號連續彎的攻防,輪胎的表現堪稱完美,即便是第三回合最后時刻全力為領獎臺位置爭奪的樂虎車隊尚宗沂和縱橫車隊陳柏翰多次在慢速彎鎖死前輪,但依然在出彎擁有較好的抓地力和速度。隨著賽道溫度不斷升高,錦湖輪胎的性能依然給了所有車手強有力的保障。

作為2018殼牌喜力國際汽聯F4中國錦標賽、樂虎中國方程式大獎賽官方指定輪胎,錦湖輪胎多年來與兩項國內最高級別方程式賽事攜手共進,以無可挑剔的性能強勢助力眾車隊和車手,成為冠軍之路上不可或缺的實力拍檔。

隨著上海超級賽事周末的結束,錦湖輪胎將在9天后轉戰湖北武漢,去往武漢體育中心街道賽與近20臺Formula 4賽車接受全新的挑戰。在一向很“吃胎”的街道賽中究竟會有怎樣的表現?敬請期待錦湖輪胎攜手銘泰賽車在2018中汽摩聯運動大會共同創造的難忘的時刻!
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